ماكينة التسوية هي نوع من الماكينات الهندسة أو معدات البناء مع الرافعة الأمامية الكبيرة المستخدمة لإنشاء سطح مستو. انها تنتمي الى معدات التسوية كما تعرف بماكينة تسوية الطرق أو ماكينة التسوية ذات الشفرة. وظيفة ماكينة التسوية هي حسين وضبط الأسطح الخشن أو الغير مستوية. في بعض الحالات ، ماكينة التسوية يمكن أن تنتج أسطح طرق منحدرة و أسطح مع مقاطع محدبة. هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة في الأنواع والأحجام ، ويمكن استخدامها لعدد من وظائف البناء.
ميزات ماكينة التسوبة 718
1. تم تجهيز ماكينة التسوية بمحرك DongFeng Cummins
2. وهي تعتمد معالجة مفردة للتحكم في انتقال الطاقة الكهربائية الهيدروليكية ، ولديها 6 تحويل للأمام و 3 اخرى للخلف ، الأمر الذي يجعل من السهل تشغيل الماكينة.
3. وهي تعتمد قفل الهيدروليكية ، وتأمين السيارات فتح/قفل NO-SPIN التفاضلية ، والتي تضمن الاستقرار وقوة الجر.
4. تحميل المحور يتم تخصيصها بشكل مثالي ، التي توفر الاستقرار الممتاز في حالة قطع الاسطح الصلبة.
5. مع النظام الهيدروليكي الدائم والفعال ، يمكن استخدام كل جزء بشكل كامل.
6. وهي تعتمد إطار من نوع الصندوق والنقل المتقدم ، والتي تمكنه من إنجاز الأعمال الثقيلة.
7. مرونة نظام لوح التعليق والاطار المصلي تمكن من الحصول على مجموعة واسعة العمل.
مواصفات ماكينة التسوبة 718
| الابعاد الكلية | ||
| 1 | الطول | 8690mm |
| 2 | العرض | 2600mm |
| 3 | الارتفاع (حتى قمة الغطاء) | 3370mm |
| 4 | قاعدة العجلات | 6100mm |
| 5 | الدواسة | 2120mm |
| المواصفات الفنية الرئيسية | ||
| 1 | وزن التشغيل | 15000kg |
| 2 | طول اللوح | 3966mm |
| 3 | إرتفاع اللوح | 645mm |
| 4 | عرض اللوح | 20mm |
| 5 | اقصى إرتفاع رفع | 450mm |
| 6 | اقصى عمق تسوية | 510mm |
| 7 | اقل نصف قطر دوران | 7300mm |
| 8 | الزاوية المحورية للاطار | +260 |
| 9 | أقصى زاوية دوران (العجلة الامامية) | +490 |
| 10 | زاوية تذبذب المحور الامامي | 320 |
| 11 | التخليص الارضى لمركز المحور الامامي | 430mm |
| 12 | زاوية القطع | 29-77° |
| 13 | سرعة القيادة 6 ، (Km/h) امامية و3 عكسية | |
| (1) Ⅰ ترس للامام | 6.5 | |
| (2) Ⅱ ترس للأمام | 11.4 | |
| (3) Ⅲترس للامام | 14.6 | |
| (4) Ⅳترس للامام | 24.8 | |
| (5) Ⅴترس للامام | 30 | |
| (6) Ⅵترس للامام | 49.2 | |
| (7) Ⅰترس للعكس | 6.5 | |
| (8) Ⅱترس للعكس | 14.6 | |
| (9) Ⅲترس للعكس | 30 | |
| محرك ديزل | ||
| 1 | الموديل | 6BTA5.9-C180 |
| 2 | النوع | حقن مباشر ، شاحن توربيني ، ماؤ بارد |
| 3 | الانتاج المقدر | 128 kW |
| 4 | الثقوب الداخلية للأسطوانة / الاشواط | 102 /120 (mm) |
| 5 | الاستنفاذ الكلى للأسطوانة | 5.9 (L) |
| 6 | موديل محرك التشغيل | KB-24V |
| 7 | طاقة محرك التشغيل | 1.68(KW) |
| 8 | جهد محرك التشغيل | 24(V) |
| 9 | السرعة المقدرة | 2200(r/min) |
| 10 | اقصى عزم دوران | >750(N.M) at 1300r/min |
| 11 | نوع التشغيل | كهرباء |
| 12 | اقل إستهلاك وقود خاص | <220(g/Kw.h) |
| 13 | إستهلاك المحرك للزيت | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
| 14 | الوزن الصافي | 590(kg) |
| نظام النقل | ||
| محول عزم الدوران | ||
| 1 | الموديل | 6WG180 (ZF technology) |
| 2 | النوع | 3-عناصر مرحلة فردية |
| 3 | معدل عزم الدوران | 2.35 |
| 4 | نوع التبريد | دورة زيت مضغوط |
| صندوق النقل | ||
| 1 | الموديل | 6WG180 (ZF technology) |
| 2 | النوع | طاقة التحويل ، رافعة تحويل فردية ، جهاز قفل تحويل |
| 3 | وضع محول التروس | 6 تروس للأمام 3 للخلف |
| الأطار والمحور | ||
| 1 | نوع المخفض الرئيسي | |
| 2 | نسبة التروس للمخفض تالرئيسي | 3.583 |
| 3 | نوع المخفض الرئيسي | محرك سلسلة مرحلة فردية |
| 4 | معدل تروس المخفض النهائي | 3.75 |
| 5 | معدل التروس | 13.436 |
| 6 | محرك Tandem | سلاسل دوارة مزدوجة الصف |
| 7 | ذبذبة Tandem | 13°forward and reverse |
| 8 | حجم العجلة | 17.5-25-12PR L-3 |
| جهاز تشغيل ذو نظام هيدروليكي | ||
| 1 | موديل مضخة الزيت (شاملة مضخة القيادة) | CBGj2045/1025 |
| 2 | ضغط النظام | 175(kgf/cm2) |
| 3 | نموزج الصمام الموزع | HUSCO5000-D |
| 4 | قفل هيدروليكي | KAYABA technology |
| 5 | نموزج محرك الزيت | EATON, JS-130 |
| نظام القيادة | ||
| 1 | النوع | Four Tire deflexion |
| 2 | نموزج ترس القيادة | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| 3 | ضغط النظام | 15MPa |
| نظام الفرامل | ||
| 1 | نوع فرامل الحركة | مساعد هيدروليكي وفرامل داخلي ممتد |
| 2 | ضغط النظام | 120(kgf/cm2) |
| 3 | نوع تعشيق الفرامل | ميكانيكى وفرامل داخلى ممتد |
| قدرة الزيت | ||
| 1 | الوقود (ديزل) | 350L |
| 2 | زيت تشحيم المحرك | 14L |
| 3 | زيت المحول وصندوق التروس | 45L |
| 4 | زيت للنظام الهيدروليكي | 70L |
| 5 | زيت لمحور القيادة الخلفي | 18L |
| 6 | صندوق Tandem | 84L |
| 7 | تعشيق عاكس الدوار | 3.8L |
Shanghai Longji Construction Machinery Company الممول الرئيسي لماكينات التسوية في الصين. لدينا ماكينات التسوية ذات ميزات النماذج الكاملة ، بساطة وراحة التشغيل ، الأداء المستقرة وكفاءة العمل العالية. الآن تصدر الى روسيا والبرازيل ونيجيريا وغامبيا وكينيا وبلدان أخرى. بالإضافة إلى ماكينات التسوية ، نحن أيضا نورد ماكينات التحميل، شاحنات ضخ الخرسانة ، شاحنات خلط الخرسانة وغيرها من المنتجات. لدينا آلات البناء ذات جودة عالية وباسعار معقولة. نرحب بالعملاء من حول العالم بالاتصال بنا! ونحن على استعداد للتعاون معكم!
Tiếng Việt
Русский
Português
English
Español
Français
العربية